منتج الشركات المصنعة

اكرو للمنتجات المعدنية المحدودة

تأسست ACRO في عام 2003، وقد نجحت في خدمة أكثر من 100 شركة معروفة في مختلف الصناعات في الداخل والخارج، وتدعم بشكل كامل متطلبات الجودة والابتكار الخاصة بها. 50% من المنتجات تخدم صناعة السيارات، و50% تخدم الآلات المدنية وغيرها من الصناعات. فيما يتعلق بمناطق البيع، يتم تصدير أكثر من 60% من المنتجات إلى أمريكا الشمالية وأوروبا والأسواق الخارجية الأخرى.

زوايا المصانع والمكاتب

نقوم ببناء المباني النباتية الحديثة وعلى طراز الحديقة.
 
تزويد موظفينا ببيئة عمل صحية ومريحة ورعاية إنسانية مراعية.
 
إن بناء المصنع الواسع والمشرق والإدارة المهنية والمنظمة توفر لموظفينا ضمان السلامة.

شهادة الشركة

في نظام الجودة، حصلت ACRO على شهادات نظام الجودة ISO/TS16949 وISO9001:2000 وIATF16949:2016 وISO9001:2015 من Lloyd.  
في مجال التكنولوجيا، مع التحسن المستمر في التكنولوجيا، تمتلك ACRO شهادات براءات الاختراع للآلات.

مؤخرًا معلومة

هنا يمكنك التعرف على أنشطتنا الأخيرة والمعلومات المتطورة حول الصناعة

مفهوم الأدوات في ختم معادن السيارات وكيف تؤثر على دقة وكفاءة العملية

تصميم وتطوير القالب: تبدأ عملية تصنيع الأدوات بتصميم وتطوير القوالب، وهي عبارة عن قوالب مصنوعة خصيصًا لتشكيل الصفائح المعدنية. تعد دقة تصميم القالب أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق مواصفات المكونات المطلوبة، بما في ذلك ... ...

Sep 25.2023

المزايا الأساسية لاستخدام الختم المعدني في صناعة السيارات مقارنة بطرق التصنيع الأخرى

يعد الختم المعدني عملية تصنيع مستخدمة على نطاق واسع في صناعة السيارات، ويوفر العديد من المزايا الرئيسية مقارنة بطرق التصنيع الأخرى. تساهم هذه المزايا في كفاءة التكلفة والدقة وقدرات الإنتاج بكميات كبيرة. فيما يلي المزا... ...

Sep 21.2023

كيف تؤثر الأنواع المختلفة من المعدن على عملية ختم المعدن وخصائص المنتج النهائي

فُولاَذ: الفولاذ الكربوني: يستخدم الفولاذ الكربوني بشكل شائع في ختم المعادن نظرًا لقدرته على تحمل التكاليف وقابليته للتشكيل. وهي متوفرة في درجات مختلفة، ولكل منها خصائص مختلفة، مثل القوة والليونة. الفولاذ المق... ...

Sep 15.2023

ما هي أنواع مكونات أو قطع غيار السيارات التي يتم تصنيعها عادة باستخدام تقنيات ختم المعادن

يعد الختم المعدني عملية تصنيع مستخدمة على نطاق واسع في صناعة السيارات، مما يسمح بإنتاج مجموعة متنوعة من المكونات والأجزاء بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة. فيما يلي بعض مكونات وأجزاء السيارات الشائعة التي يتم تصنيعها باس... ...

Sep 08.2023

العمليات الرئيسية المستخدمة في ختم معادن السيارات، بدءًا من التصميم وحتى الإنتاج النهائي

الختم المعدني للسيارات هو عملية تصنيع تستخدم لإنشاء مكونات وأجزاء معدنية مختلفة للمركبات. وهو ينطوي على تحويل الصفائح المعدنية المسطحة إلى أشكال معقدة باستخدام الآلات والأدوات المتخصصة. فيما يلي نظرة عامة على العمليات... ...

Aug 31.2023

صناعة المعرفة
ما هي أغطية نهاية باب الجراج المستخدمة؟


قبعات نهاية أبواب الجراج عبارة عن أغطية بلاستيكية أو فينيل يتم تثبيتها في نهايات مسارات باب الجراج لمنع دخول الحطام والغبار والحيوانات الصغيرة إلى المرآب عبر المسارات. يمكن أيضًا استخدامها كميزة زخرفية، ويمكن أن تأتي بألوان وأنماط مختلفة. تقدم بعض الشركات المصنعة قبعات نهاية مخصصة يمكن طلبها بألوان أو تصميمات محددة لتتناسب مع تفضيلات صاحب المنزل. أغطية نهاية باب المرآب عبارة عن أغطية بلاستيكية أو فينيل يتم تثبيتها في نهايات مسارات باب المرآب لمنع الحطام والغبار والحيوانات الصغيرة من دخول المرآب عبر المسارات. كما أنها تساعد في الحفاظ على نظافة المسارات، مما قد يؤدي إلى إطالة عمر نظام باب الجراج. عادةً ما يتم تثبيت أغطية النهاية أو تنزلق على نهاية المسارات ويمكن إزالتها بسهولة للتنظيف. كما أنها تأتي بألوان مختلفة لتتناسب مع لون الباب أو لتتناسب مع جمالية المنزل. تعتبر هذه الأغطية النهائية مهمة للصيانة وللحفاظ على نظافة المرآب والعمل بكفاءة.


أغطية نهاية باب المرآب المخصصة هي أغطية نهائية
أغطية نهاية باب المرآب المخصصة هي أغطية نهائية تم تصميمها أو تخصيصها خصيصًا لتلبية احتياجات العميل أو تفضيلاته المحددة. نحن نقدم خيار طلب أغطية نهائية بألوان أو تصميمات محددة أو حتى بشعار أو علامة تجارية مخصصة. يمكن تصنيع أغطية النهاية المخصصة من مواد مختلفة، مثل البلاستيك والفينيل والمعادن وما إلى ذلك. يمكن أن تكون الأغطية النهائية المخصصة خيارًا رائعًا لأصحاب المنازل الذين يرغبون في إضافة لمسة فريدة إلى باب المرآب الخاص بهم، أو للشركات التي ترغب في الترويج لعلامتها التجارية. نحن نقدم أيضًا أغطية نهاية مخصصة للاستخدام التجاري أو الصناعي، والتي قد يكون لها أبعاد أو ميزات مختلفة عن الأغطية النهائية القياسية.