تعتبر أغطية نهاية باب المرآب أفضل طريقة لمنع الصدأ على أبواب المرآب الفولاذية

قطعة معدنية في نهاية القسم تمنع دخول الماء أو الهواء إلى المرآب. قبعات نهاية باب المرآب هي أفضل طريقة لمنع الصدأ على أبواب الجراج الفولاذية.

تعد الكتل النهائية المصنوعة من الخشب والفولاذ مجتمعة أفضل من 16 جرامًا نموذجيًا. قبعات الصلب المستخدمة من قبل الشركات المصنعة الأخرى. إنها تخلق فاصلًا حراريًا ميكانيكيًا وتضمن طريقة أقوى لتثبيت المفصلات.

وصلات قسم اللسان والأخدود ملائمة بشكل مريح
تعمل مفاصل اللسان والأخدود على تقليل مقاومة الرياح والطقس، مع منع تسرب الهواء. تعمل الأختام المحكمة بين صفائح الوجه، ومثبت الفينيل النجمي كامل الطول، وتيارات كتلة الطقس السفلية المرنة على شكل حرف U، على توفير الطاقة وتقليل الضوضاء ومقاومة نفاثات المياه الناتجة عن غسل السيارات في المرآب.

الألواح الأمامية والخلفية المصنوعة من الفولاذ المجلفن مع نسيج من الخشب الحبيبي وطبقة نهائية من البوليستر المخبوز بطبقتين لا تحتاج إلى صيانة فعليًا. توفر المفصلات المجلفنة على الأعمدة الطرفية والأعمدة المركزية قوة فائقة ومقاومة للتآكل. يوفر قلب الباب العازل من رغوة البولي يوريثان توفير الطاقة ونظام تشغيل هادئ وسلس. تعمل أدوات تقوية دعامة الدعامة المدمجة على زيادة قدرات حمل الرياح وتساعد على منع ترهل الألواح أو انحناءها. تعمل مجموعة الأبواب المعزولة الاختيارية على زيادة توفير الطاقة بشكل أكبر. مجموعة واسعة من خيارات التشطيب والنوافذ وخيارات العزل تجعل من السهل تخصيص باب الجراج الخاص بك.

فولاذ ثقيل الحجم
ألواح أمامية من الفولاذ المنقوش عالي الشد مع طبقتين من البوليستر المخبوز لتقليل الصيانة ومقاومة التآكل.

يستخدم Garaga كتل نهائية من خشب الصنوبر المجفف في الفرن والتي تعمل بمثابة حاجز حراري وتمنع الجسر الحراري. كما أنها توفر طريقة أكثر صلابة لربط المفصلات الطرفية، مقارنةً بمسمار التنصت الذاتي الذي يمر عبر غطاء الطرف الفولاذي وفي الدعامة أو شريط المفصلات، مما قد يؤثر على قيمة R للعزل. الكتل النهائية محمية أيضًا بألواح تقوية فولاذية قياس 14 تضيف القوة وتقاوم الثني.

ديكور
صُممت هذه الملحقات المزخرفة لتكمل أنماط اللوحات لمظهر المصممين المشهورين اليوم، وتُحدث تأثيرًا لا لبس فيه على جاذبية التصميم.